Davy Lemmens is de man achter Day V Tec. Tijdens zijn studie aan de HTS kwam hij via zijn afstudeerproject in contact met team BPR, actief in toerwagens en sportscars racerij in binnen- en buitenland. In 2000 nam dit prive team deel aan de 24 uur van Spa met rijders Peter Kox, Cor Euser en Bert Ploeg en finishte op een indrukwekkende derde plaats, tussen de fabrieksteams.
In 2001 werdt Day V Tec opgericht en door Peter Kox geintroduceerd bij Racing for Holland. Van 2001 tot en met 2007 is Davy Lemmens daar technisch verantwoordelijk voor het Le Mans project met de Dome sportscar. Dit leverd 5x Le Mans finish op en in 2002 en 2003 de Fia Sportscar wereldtitel. Naast de activiteiten bij Racing For Holland, was Day V tec bij Dome betrokken bij de windtunnel test van de Le mans Sportcar, de F3 en de IRL cars. In 2003 en 2004 werkt Day v Tec samen met Carly Motors aan de auto's voor het wereld kampioenschap Toerwagens in Macau. Tussen 2004 en 2006 is hij vaste kracht in het ETCC en WTCC voor team RBM met rijder Andy Priaux die in 2004, 2005 en 2006 de Europese en Wereldtitel op zijn naam schrijft. Vanaf 2007 behartigd Day v Tec als team de belangen voor Tim en Tom Coronel binnen de nationale autosport.

Hoofd doelstellingen van Day V Tec zijn:
  • Het onderhoud en prepareren van race en rally auto's op het hoogste niveau met als doel races winnen.
  • Het leveren van Electronische regelsystemen op maat zoals Paddleshiftsystemen, Abs systemen, data en procesverwerkingssystemen.
24.07.11  
Circuit Zolder - Dutch GT4

17-07-2011 Spektakel op Zolder.

Tijdens het Superleague Formula weekend op het circuit van Zolder is de Corvette weer goed voor veel spektakel op de baan.
De Dutch GT4 en Europees GT4 auto's reden samen de races tijdens dit weekend.

Op zaterdag ochtend kwalificeerde de snelle legend Peter van der Kolk zich voor race 1 als zesde van de twee-en-twintig
bolides die ingeschreven staan in dit weekend.

Jeroen Bleekemolen deed een behoorlijke schep bovenop dit resultaat en zette de Corvette voor race 2 op pole position.
Met 0.422 seconde op de nummer twee is dit een zeer sterk begin van het weekend. De concurrentie wist direct met wie zij te maken hebben!

Tijdens de eerste race van het weekend die Peter van der Kolk mocht starten, werd iedereen de les gelezen door Stephano D'Aste.
Van plek 12 naar de winst is een bijzondere prestatie. Peter van der Kolk moest helaas ook aan hem een plek toegeven en kwam als zevende
over de finish.

De tweede race van het weekend was voor Jeroen Bleekemolen. Na een spannend gevecht in de openingsperiode van de wedstrijd met Stefano D'Aste,
kwam hij niet verder los dan 0.397 seconde op de finish van de wedstrijd. "Close racing" is het mooiste wat er is en om vervolgens met de winst
naar huis te gaan, is natuurlijk nog mooier!

De derde en tevens laatste race van het weekend, werd door Peter van der Kolk gestart vanaf de eerste startpositie. Van der Kolk reed een nette race
en zorgde ervoor dat toen Jeroen Bleekemolen het stuur overnam, deze de Corvette over de finish kon brengen met bijna 10 seconde voorsprong op de nummer twee.
Alweer een overwinning dus voor Jeroen Bleekemolen!



Ga terug naar overzicht