About

In 2001 werd Dayvtec opgericht en door Peter Kox geïntroduceerd bij Racing for Holland. Van 2001 t/m 2007 is Dayvtec daar technisch verantwoordelijk voor het Le Mans project met de Dome Sportscar. Dit leverde 5x Le Mans finish op en in 2002 en 2003 de FIA Sportscar wereldtitel.
Naast de activiteiten bij Racing For Holland, was Dayvtec bij Dome betrokken bij de windtunnel test van de Le Mans Sportcar, F3 en de IRL Cars. In 2003 en 2004 werkt Dayvtec samen met Carly Motors aan de auto’s voor het wereldkampioenschap Toerwagens in Macau.
Tussen 2004 en 2006 is hij vaste kracht in het ETCC en WTCC voor team RBM met rijder Andy Priaux die in 2004, 2005 en 2006 de Europese en Wereldtitel op zijn naam schrijft.
Van 2007 tot 2009 heeft Dayvtec als team de belangen voor Tim en Tom Coronel binnen de Nationale autosport behartigd.
Vanaf 2010 heeft Dayvtec een groot divers klantenbestand opgebouwd binnen de autosport.